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11月起開始要求小選手在星期五的咖啡趴,練習衝刺動作(下把抽車)的順暢度.

11/30 阿婆彎 with 女魔頭

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運動生理週訊(第107期)

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今天36彎練習爬坡...讓我有所省思...因為看到欽弟跟阿偉為了練肌力而重踩上山...雖然整體速度慢多了...但好像比較有訓練到的樣子....其實事前我也會為了想練肌力而打算加重齒比上山的...但每每爬坡時太累人就會放棄而採取自己適應的齒比上山(通常都是最輕齒了...>"<)...如此一次又一次....相對今天看到他們兩個這樣子練習...感覺我好像只是"又應付了一次36彎"...也又一次應付了自己........

我的疑問是:像欽弟阿偉這樣訓練效果會不會比較好呢??....還是採取自己適當的齒比而多多練習效果會比較顯著呢??....我的感覺是:第一種好像累多了...訓練期間又讓人有騎不快的感覺...但是第二種又好像效果不彰...~"~.....有相關訓練過的朋友可以給些觀點跟建議嗎??............

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  • Sep 24 Fri 2010 11:05
  • 風阻

10/3全民競輪共同的最大敵人無疑是-風阻!!

輪車也是用分攤的方式來對抗風阻...所以輪的好不好或順不順將會有很關鍵的影響.....

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每個人對於訓練的的想法與目的都不盡相同...但對我來說如果要出發...總得有個方向...這一步才能知道要往東或往西踏出去...因為自己實在也沒那麼多時間可以浪費...

所以我喜歡思考...並不是說自己喜歡動腦或聰明的意思...這只是一種偷機取巧的伎倆...別人不斷的進步...而自己卻原地踏步...會陷入這樣的泥沼中自己也很清楚:其實就是懶的訓練!!...所以在需要拼高下的時後往往技不如人...

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